液壓傳動中具有隨動作用的液壓自動控制系統(tǒng)。在這種系統(tǒng)中,大功率的液壓元件(包括液壓伺服閥和液壓執(zhí)行元件) 跟隨小功率的指令信號元件動作。執(zhí)行元件所控制的通常是位置、速度等機(jī)械量。指令信號元件又稱參考信號元件，它發(fā)出代表位置、速度或其他量的指令信號。大功率與小功率之比可以達(dá)幾百萬倍以上。液壓伺服系統(tǒng)是反饋控制系統(tǒng)，反饋回來代表實(shí)際狀態(tài)的信號與指令信號比較，得到誤差信號，如果誤差不是零，便進(jìn)行調(diào)節(jié)。例如在高射炮自動瞄準(zhǔn)系統(tǒng)中，雷達(dá)跟蹤飛機(jī)，并將信號送給指揮儀，指揮儀計(jì)算出高射炮管應(yīng)處的位置，炮管的實(shí)際位置與指揮儀算出的指令位置在系統(tǒng)中不斷進(jìn)行比較和調(diào)節(jié)，直到誤差小于許可值時才射擊。液壓伺服系統(tǒng)通常應(yīng)包括:實(shí)際狀態(tài)的測量反饋元件;小功率指令信號的傳遞元件和大功率液壓執(zhí)行元件;期望狀態(tài)和反饋狀態(tài)的比較元件;差值信號的放大元件。液壓伺服系統(tǒng)分為機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)和氣液伺服系統(tǒng)。 它們的指令信號分別為機(jī)械信號、電信號和氣壓信號。電液伺服系統(tǒng)因電氣控制靈活而得到廣泛的應(yīng)用;氣液伺服系統(tǒng)...

自從首次使用液壓和氣動技術(shù)以來，這些技術(shù)不斷發(fā)展以滿足新的應(yīng)用和行業(yè)需求，并利用各種技術(shù)進(jìn)步。在過去的 75 年里，《Power & Motion》(最初稱為“Applied Hydraulics ”)涵蓋了流體動力行業(yè)為提高性能、能力和滿足客戶需求所做的持續(xù)努力。 當(dāng)《Applied Hydraulics》第一期于 1948 年 2 月出版時，編輯的信中表示，用于驅(qū)動和控制的液壓機(jī)構(gòu)的使用已大幅增長，并且進(jìn)一步增長的潛力是顯而易見的。在 1958 年 9 月號中，該出版物宣布更名為《Applied Hydraulics & Pneumatics》，以更好地反映其對如何使用流體(無論是空氣還是石油)傳輸能量的報(bào)道。正如該期編者按中所述，更名后的出版物認(rèn)識到壓縮空氣和油的廣泛使用，雖然應(yīng)用可能不同，但液壓和氣動解決的基本設(shè)計(jì)問題是相似的，因此能夠?yàn)槟切┦褂闷渲腥魏我环N的人員提供學(xué)習(xí)機(jī)會 技術(shù)。 快進(jìn)到今天，現(xiàn)在液壓和氣動可以在許多市場和應(yīng)用中找到。流體動力行業(yè)也正在經(jīng)歷另一場演變，電子與液壓和氣動的集成(在某些情況下取代液壓和氣動)的不斷增加，以實(shí)現(xiàn)更高水平的效率、精度和數(shù)...